Renfe :el trajecte de Calaf a Barcelona dues hores.....tan lent com sempre.. chuchua chuchua hace el tren en el terraplen

Renfe :el trajecte de Calaf a Barcelona  dues hores.....tan lent com sempre.. chuchua chuchua hace el tren en el terraplen

Dijous, 16 de juny de 2016

La candidata al Congrés reclama una millor inversió en el servei de tren a Calaf

Telechea: “Cal treballar des de Madrid per a millorar la comunicació ferroviària de l’Alta Segarra”

 

 

Aquest dimarts, la candidata número 6 a les llistes d’Esquerra Republicana al Congrés dels Diputats, Carolina Telechea, va visitar l’Alta Segarra i Calaf, dins dels actes de campanya per a les eleccions del proper 26 de juny.

En el marc d’aquesta visita, en què es va reunir amb l’alcalde calafí, Jordi Badia, a més de visitar l’empresa Constructora de Calaf, una de les més importants en nombre de treballadors i producció de l’Alta Segarra, Telechea també va poder constatar la mala comunicació, pel que fa al transport públic d’aquella zona.

 

Així, davant d’un servei ferroviari que tan sols ofereix sis trens al dia, tres en direcció Barcelona, amb un trajecte de dues hores, i tres en direcció Lleida, ambdós en horaris molt poc flexibles, la candidata anoienca va afirmar que “si tinc la oportunitat de sortir com a diputada a les Corts, tindré molt present la reivindicació d’aquest territori davant la mala comunicació pel que fa al transport públic”.

mikado el platillo de les 5

Calaf i l’Alta Segarra, al bell mig de Catalunya, esdevenen un territori d’encreuament de carreteres clau, amb l’Eix Transversal i l’A2, però si prestem atenció al transport públic, tant el servei de RENFE, com el servei d’autobusos, és molt precari.

El cotxe, única alternativa viable per anar a Igualada

En aquest sentit, Carolina Telechea va assegurar que “cal treballar des de Madrid per a millorar la comunicació ferroviària de l’Alta Segarra”, ja que no pot ser “que el trajecte de Calaf a Barcelona sigui de dues hores”, matisa Telechea; a més, “si es té en compte el desplaçament des de l’Alta Segarra cap a Igualada, capital de l’Anoia, el trajecte tan sols es pot fer amb transport privat”, segons la republicana, un problema que pot afectar des d’estudiants fins a gent gran que s’hagin de desplaçar a la ciutat i no disposin de cotxe propi.

http://infoanoia.cat/not/18297/telechea-ldquo-cal-treballar-des-de-madrid-per-a-millorar-la-comunicacio-ferroviaria-de-l-rsquo-alta-segarra-rdquo-/

Torna el tren Manresa-Calaf tant lent com sempre

Durant dos anys el trajecte s'ha fet en autobús

Manresainof.cat | 02/05/2011 a les 15:29h

 

 

 

Arxivat a Comboi a l'estació de Calaf a punt d'iniciar el viatge cap a Manresa. Foto: Estefania Escolà
La línia de tren que uneix Manresa i Calaf torna a funcionar des d'aquest dilluns després de gaire bé dos anys d'estar tallada i d'haver de fer transbords per agafar autobusos i així completar el trajecte. El servei havia d'estar restablert el novembre passat, després d'un període d'obres de millora, però un robatori de cable de la catenària va ajornar la reobertura.
Tot i la via nova, el tracte continua tardant tant com abans un fet que desespera els viatgers. D'aquesta manera, el trajecte de Barcelona a Lleida en aquesta línia tarda pràcticament el mateix que fa 150 anys: tres hores i mitja.

http://www.naciodigital.cat/noticia/24607/torna/tren/manresa-calaf/tant/lent/sempre